Полеуритановые элементы подвески отзывы

Полеуритановые элементы подвески отзывы

Полиуретан В Подвеске

Хлопец пишет что они и года не прохоили на его D90. Позволю себе немного поспорить с Мэтром. :good: Дефлекс- то средний класс, а вот Полибаш за 300- это уже сурьёзнее.

Комплект ОЕМ сайлентов Металастик стоит ну максимум 170$. Было-бы неплохо понять, есть ли разница в выносливости дешевого комплекта и дорогого.

Иными словами, есть ли смысл платить больше. Вот в этом то и вопрос, надо статистику собирать и отзывы, чем собственно тут и занимаемся :smoke: И кстати — полиуретан не точат, а льют!!! Не путайте, несколько раз писали об этом. P3040183_low.JPG261.28К 84 Количество загрузок: P3040191_800x600.JPG58.95К 91 Количество загрузок: P3040192_800x600.JPG52.66К 75 Количество загрузок: P3040193_low.JPG175.16К 99 Количество загрузок: 2007_0603MWWCE_NB_Pics_0012__Medium_.

Полиуретановые элементы подвески: кто что знает?

Например такие или такие.

А еще делают в России. Питерский Гольфклуб крайне положительно отзывался о полиуретановых сайлентблоках как для гражданских так и для спортивных авто. Основной плюс — долговечность.

XdG,Ну ты , блин , философ. Питерский Гольфклуб крайне положительно отзывался о полиуретановых сайлентблоках как для гражданских так и для спортивных авто А нет ссылочек на отзывы? Какой хоть фирмы изделия? увы, больше информации нету И за это спасибо. не знаю, проще позвонить и спросить.

Dr.Diesel, спасибо, эту страничку я уже видел, их всего-то в рунете по этому вопросу по пальцам пересчитать можно.

если глянуть на цену этого счастья, то можно заметить, что стОит оно раза в 4 дороже аналогичного приличного резинового комплекта, скажем, от лемфёрдер. Dr.Diesel, уважаемый, а вы видели стоимость оригинальных сайлентов (например задние передних рычагов) на GE FS??

Scorpamees, а резинки, что тебе предлагали были, насколько я понимаю, на скорпа?

Может знаешь, где есть каталог с ценами на другие авто? стоимость оригинальных сайлентов (например задние передних рычагов) на GE FS??

нет, пока даже не догадываюсь, этот вопрос будет меня интересовать в следующем году. недорогой и качественный неоригинал на GE в природе существует?

нет, пока даже не догадываюсь Гыгы. Цены весьма интересные недорогой и качественный неоригинал на GE в природе существует Возможно. 37 уев/штучка это дорого или как?

То, что у нас можно найти дешевле — ходит весьма недолго.

Например 2 тыс. отходили сайленты по 17 уев. Это нормально? есть ли смысл «делать это» для гражданской машины А машина, которая эксплуатируется в режиме Scorpamees, а резинки, что тебе предлагали были, насколько я понимаю, на скорпа? Может знаешь, где есть каталог с ценами на другие авто? Да угадал, хотя все думают, что у меня только один Скорп и больше других машин нету у меня их 7 — Скорп, 1 Даф 800 и остальное мерсы, легковые и грузовые.

все на курабеском, но пришли мне инфо по своей тачку, я поеду и спрошу цену, у меня женщина с Булбашии, может как нить переплавлю в Минск через родственников хе, блин красную карту дали за «любовь» к батьке Да, блин, нихт ферштейн.

я поеду и спрошу цену, у меня женщина с Булбашии, может как нить переплавлю в Минск через родственников Был бы весьма благодарен хе, блин красную карту дали за «любовь» к батьке

Полеуритановые элементы подвески отзывы

«Жёлтый полиуретан лучше красного, а зелёный полиуретан быстрее разрушается»

Полиуретан, используемый нашей фирмой, прошёл необходимую сертификацию: имеются необходимые санитарно-эпидемиологические заключения, свидетельствующие о соответствии данного материала всем санитарным нормам, а также о его безопасности для человека.

«Полиуретановые детали подвески ужасно скрипят» Это тоже не совсем правда. Или совсем не правда — зависит от точки зрения.

Количество отзывов о скрипе полиуретановых изделий примерно соответствует количеству отзывов о бесшумности полиуретана. Истина же, как всегда, находится где-то посередине.

«Полиуретан необоснованно дорог!» Это мнение тех, кто не знает – нужны ли ему полиуретановые запчасти и для чего.

Рекомендуем прочесть:  Проаерка срока депортации с росии

Хотелось бы узнать где приобретали, если у нас, то номер заказа.

Естественно крайне необходимы фотографии отклеенных сайлентблоков, т.к. это не «рядовой» случай и нужно разобраться в ситуации.

А на экзисте фото нашего сайлентблока, только оно старое, в те времена у нас были разной твёрдости запрессованные. Два года назад проставки поставил +20мм в круг — машинка стала выше и ни каких проблем.

Правда, когда устанавливал — пришлось все сайлентблоки ослабить и под нагрузкой затянуть. Брызговики из полиуретана подогнал также (подогнал, т.к. готового решения нет на моего субарика — пришлось от Suzuki Escudo/Vitara Gr Vitara) — реально класс встали и главное в мороз не боишься сломать — они остаются эластичными даже в сильные морозы.

Продукция завода просто отменная. Стойки стабилизатора с полиуретаном ни когда делать не планировали, то же самое касается рулевых наконечников. На наш взгляд полиуретан в данных узлах не может корректно работать. Не скупитесь и покупайте оригинал или лемфердер. Т.е. Вы утверждаете что после установки по наружнему диаметру сайлентблока произошла усадка материала, в последствии в рычаге он сидел не так крепко как изначально?

Форум переехал!

И твёрдость тоже 65 ед.

по Шору (шкала А) точно такая же как и у резины. И откуда эти легенды беруться.

Я лично поддерживаю и версию Аntona, выглядит красиВО!

Сам езжу и другим продаю, не один не сказал ничего плохого. Мама, я не могу больше пить. Мама, вылей всё то что стоит на столе.

Мама, на мне железный аркан. Откуда: Новосибирск Академ А вот запродай мне комплект полиуретанок на Nissan Terrano WD21!

В России три вида дорог: грязь, грязь засохла, грязь замёрзла еще рассказали, что он бывает разных цветов, и надо брать только красный.

почему — не знаю За ихнее качество ничего говорить не буду, но мы перестраховались и перешли на уникальный ораньжевый краситель, сделанный для нас по спецзаказу производителями «химии» Так что смотрите на упаковку если красные Откуда: Академгородок — НСК Где в Академе можно Вашу продукцию приобресть.

Откуда: Новосибирск Академ Где в Академе можно Вашу продукцию приобресть. T-80 , они НЕ работают с физ лицами, заказы на полиуретан принимаются в магазине JeepToys. Цена и там и там ОДИНАКОВАЯ. В России три вида дорог: грязь, грязь засохла, грязь замёрзла Однако, твёрдость по Шору А — это одно.

а вот эластичность — это другое. И у полиуретана она меньше, чем у резины.

Это ни «плохо», ни «хорошо», об этом просто надо знать. То, что перешли на брэндовый цвет — тоже хорошо, богатство выбора есть благо Даёшь полосатый полиуретан! Борис, а расскажи людям про устойчивость к низким температура Suzuki Escudo TD01W, чутка задрался. Откуда: Новосибирск Академ 1. При езде по неровностям машина не гуляет влево-вправо, а поднимается вверх-вниз 2. При наезде на единичную неровность играет только одно колесо, а не машина целиком 3.

На трассе машина стоит как влитая, руль можно бросить.

4. При переезде по диагонали рельсов ЖД или трамвайных машина не переставляет и руль не дергает В России три вида дорог: грязь, грязь засохла, грязь замёрзла тоже недавно поменял передок на полиуретан.

впечатления слово-в-слов Suzuki Escudo TD01W, чутка задрался. Полиуретан могу сравнить по долговечности с «тановой резиной», а комфорт ближе к родным деталям.

А можно сравниь с резиной, желательно японской? Собиратель раритетов: Y60TD42+BJ60 И не только: Y61TD42T, RAV4, Camry Наименование физико-механического показателя РЕЗИНА*** ПОЛИУРЕТАН Твёрдость по Шору, шкала А 65-75 69-70 Модуль упругости при 100% 12 МПа 29 МПа Модуль упругости при 300% — 67 МПа Предел прочности при разрыве, в кг/см2 115 кг/см2 312 кг/см2 Удлинение при разрыве 300% 523% Сопротивление раздиру, метод C, Н/мм 20 кг/см2 58 кг/см2 Изменение массы при воздействии агрессивной среды СЖР-7 + 35% + 5,98% Температурный предел хрупкости -70oC -77oC Коэффициент морозостойкости по эластическому восстановлению после сжатия, при -50oC 0,2 0,45 ** — отдел заводских испытаний ОАО «ХК Дальзавод», аттестат испытательной лаборатории Госстандарта России в лице Приморского Центра Стандартизации, Метрологии и Сертификации Рег.

№ 0461 от 27.09.2000 г. *** — марка резины ИТП-1357 используется в отечественной автопромышленности для изготовления сайлентблоков.

4×4: внедорожные гонки в Беларуси

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] Зарегистрирован: Январь 12, 2013, 11:57 Свой автомобиль вы можете оставить на нашем партнерском СТО и забрать уже с восстановленной подвеской.

Полиуретановая подвеска автомобиля служит в 3-5 раз дольше обычной подвески.

Примеры работ по восстановлению, методы и технологии подробно описаны на нашем сайте Podveska.by восстановление шаровых опор — восстановление и ремонт рычагов подвески — восстановление подушек двигателя, восстановление подушек КПП — восстановление сайлентблоков подрамника, восстановление задней балки — сайлентблоки из полиуретана — полиуретановые втулки стабилизатора

Автофорум Ростова-на-Дону

Точка опоры, брал в автото это болезнь у точки опоры, рвутся безбожно, меняли даже по гарантии не раз!

Полиуретановая подвеска предназначена для работы в условиях больших нагрузок. Полиуретановые детали более стойкие к воздействию агрессивной среды: бензина, масел, кислот и химикатов, применяемых дорожными службами. Отзывы о полиуретановой подвеске вы можете найти на тематических форумах и сайтах.

в итоге перешли на сборные сайленты от ООО Полиуретан это болезнь у точки опоры, рвутся безбожно, меняли даже по гарантии не раз! в итоге перешли на сборные сайленты от ООО Полиуретан реально у меня 2 случая возврата(конкретно по nissan note11\march12) точки опоры и именно задний сайлентблок рвет, а полиуретан до сих пор у клиентки ходит(а это пол года) реально у меня 2 случая возврата(конкретно по nissan note11\march12) точки опоры и именно задний сайлентблок рвет, а полиуретан до сих пор у клиентки ходит(а это пол года) А Фокус 2 задний сайлентблок переднего рычага есть?

Точка Опоры 15062269 Вот, что я писал на ффклубе: Сейчас пробег 220, оригинальные рычаги давно куплены и ждут

Полеуритановые элементы подвески отзывы

Лебедки, Силовой обвес, Ксенон и прочее тюнинг элементы.

на уазе из «утяжеляющих » агрегатов стоит мудовая резина, спереди и сзади лебедки на площадках из швеллера. По эксплуатации часто быстро катаюсь по проселкам, да и перед рельсами лишний раз неохото останавливаться.) озадачисля покупкой новых и наткнулся на такой сайт Пробег 2.5 тыка, но жесткач. Господь,храня корабли,да помилует нас.

вообще судя по количеству отзывов мало кто заказывал из форумчан. неужели все на штатных катаются?:) -чувствую быть одним из первопроходцев.) ), при использовании подшипниках в шкворнях — приходит шимми. На машине с полностью новой всей передней подвеске причину шимми искали 3 месяца, оказалось полеуретан от втулка.ру в крюшках.

Так что вот такой отзыв.

Полиуретан в подвеске

Все было куплено в экзисте.

Географическое положение : Санкт-Петербург Дата регистрации : 2012-07-04 Alekstesla в 30/3/2013, 15:10 Количество сообщений : 713 Географическое положение : Ленинградская область г.Луга Дата регистрации : 2010-09-07 ies76 в 30/3/2013, 17:34 Точка опоры — фуфлыжники — в нижнем поперечном рычаге — все 4 сайлента оборвались от обойм за 20 000 км с августа по март. Езжу только по городу. Все было куплено в экзисте.

Номера сайлентов 36-06-2252 и 36-06-2253 или что то другое? Как легко они ходят в оборванных обоймах? Сильно стучит при движении ? Географическое положение : Ярославль Дата регистрации : 2012-04-15 870 Андрей в 4/4/2013, 16:13 полиуретан полностью оторван по всей окружности от обоймы — просто херово прилепили код точки

Сообщества › ВАЗ: Ремонт и Доработка › Блог › Ремонт подвески и отзыв о полиуретане

А Про пластины которые ты пишешь, так они не для увеличения кастора, а для машин с уже увеличенным кастором, чтобы опора правильно прилегала к стойке Шайб уже нет, такая картина кастера уже без них((( Пластины как раз и хочу использовать после модернизации штатаных рычагов для улучшения управляемости) Раньше резинки гасили удар, а теперь он передается на кузов?

Полиуретан же жестче. я им про то же рассказываю) но видимо не у всех есть МОСК ))))) у них возможно вместо него есть машина))))) бедолага на полиуретане))))) Раньше резинки гасили удар, а теперь он передается на кузов?